một người chơi giải trí sang trọng mới - nhấn mạnh vào sự sang trọng

  Bây giờ chúng mình hãy trích dẫn từ cuốn Sách của Hyundai (Genesis): Ngay từ một vài năm đầu của thập niên 80, Hyundai đã có cái tên The Hyundai và, thà, ban đầu nó xấu, vì chất lượng không phải là ở đó. Và một vài người không có tín dụng đã khóc và gặm nhấm răng, và các nhà quản lý dịch vụ trong thung lũng các yêu cầu bảo hành đã đổ xô vào BS, và có bóng tối khắp đất khi đèn pha không làm việc. Nhưng đó là cách thức đây rất nhiều thế hệ, và vẫn chưa có ai làm việc cho Hyundai, người đã nhớ lại nó vì mọi thứ đã biến đổi.

Xem thêm: https://bang.vn/Mot-Nguoi-Choi-Giai-Tri-Sang-Trong-Moi-Nhan-Manh-Vao-Su-Sang-Trong-14959799971951814222
Trong năm về Y2K, Chủ tịch đã nói với một vài người Hyundaites trong đất Ulsan, "Hãy kiểm soát chất lượng." Và lo, đã có. Và các động cơ đã bắt đầu, và họ đã sinh hoạt lâu dài, với tiêm trực tiếp ngay cả đến Accent thấp nhất; Với sự bảo trì đúng quy định, họ đã đi ra và với họ, doanh thu nhân lên gấp nhiều, và ngay cả một vài người thậm chí đến Consumer Reports cũng vui mừng. Và có rất nhiều mua của Hyundais.
Book II: Và cuối năm 2015, Hyundai đã tuyên bố rằng nó đã sinh ra The Genesis, và nó sẽ là bộ phận sang trọng mới, với chất lượng mà người tiêu dùng đã khao khát. Và Genesis đã chạy trên các nền tảng ổ cần bánh sau mới cho riêng mình, và trên đó, Hyundai Equus đã sinh ra G90 và Hyundai Genesis đã ra đời cho G80 và chúng rất tốt. Ông tiên phong, giám đốc bộ phận Genesis, Erwin Raphael, cho biết sẽ có thêm nhiều mẫu xe, trong đó có coupe và hai SUV. Nhưng một vài người nông cạn, và họ hét lên, "Chúng ta hãy gây ấn tượng với một vài người hàng xóm của người dùng nó, thậm chí cả một vài người lạ mặt trên làn đường xe hơi, và đó không có gì ngoài Benz và Bimmer." Và vị tiên tri vĩ đại Raphael nói , "À, vì tôi có một vài chiếc xe chất lượng tốt và một vài chuyến đi thoải mái, và chúng mình sẽ thấy rằng chúng rất tốt. Vì tôi đã tài trợ cho quảng cáo Super Bowl và tôi cho phép chúng mình bảo trì miễn phí ba năm. "Và người ta đã mua chúng nhưng không phải là số Bimmer và Benz, là người điều hành phân khúc. Và các Hyundaites đã than van và đau đớn thuyết trình Powerpoint của họ và thề trả thù cho các nhà lãnh đạo phân đoạn. "
Vì vậy, chúng mình hãy đóng các sách tiếp thị của chúng tôi và xem mục mới nhất trong cuốn Genesis, G80 Sport, một mô hình tương thích của G80 nhỏ hơn nằm bảo quảna phiên bản 3.8 lít V6 và 5.0 lít. G80 Sport có động cơ V6 3,2 lít 3,2 lít, công suất 365 mã lực, nhiều hơn động cơ 311 mã lực hút nhiên liệu 3.8 nhưng ít hơn động cơ V8 5.0 lít 420 mã lực. G80 Sport được trang bị các thiết bị cắt tỉa khác với hai G80 khác, nhưng ngoài một vài chiếc G80, nó chỉ là động cơ G80 thứ ba. Liệu người dân có vui không? Chúng tôi đã lái xe hai người trong số họ xung quanh trong một ngày để xem.

Xem thêm: 5 lý do vì sao bạn nên vệ sinh kim phun xăng định kỳ
Thực hiện
Trước khi tham dự vào G80 Sport, chúng tôi đã dành vài tiếng đồng hồ trên chiếc G90 trên cả xa lộ và trong giao thông hút hồn. Và chúng tôi thích nó (G90, chứ không phải giao thông) - căng tràn, nhẹ nhàng, có vẻ như là một cái bướm ga tuyến tính hơn, và như vậy là bắt chước. Nếu người dân, như vị tiên tri vĩ đại cầu khẩn họ, sẽ lái xe một trong số họ, họ có biện pháp thích nó.

Genesis G80 Thể thao nội thất
Các G80 Thể thao, mà chúng tôi đã vào ngày hôm sau, được 3,3-lít turbo của nó lớn hơn và nặng G90. Vì vậy, công thức này được lấy trực tiếp từ cuốn Musclecar: "Hãy lấy một động cơ lớn và đặt nó vào một chiếc xe nhỏ hơn." G80 Sport có cấu hình phía sau và toàn bộ cần bánh xe. , Chia cho 365 hp và chúng mình có tỷ lệ cân nặng-sức mạnh là 12,4, mỗi con ngựa có 12,4 pound Genesis G80 Sport để đẩy xung quanh.Đó là tốt hơn so với G80 với động cơ 3.8 hút bình thường, mà đẩy £ 13,5. Chiếc G80 5.0 lít chạy bằng động cơ V8 có tốc độ 10.9. Vì vậy, nếu chúng mình muốn G80 của hod-roddinest, thì 5.0 vẫn là vua của phân khúc.
Nghĩa là, nếu chúng mình không nhìn bên ngoài dòng loại sản phẩm Genesis G80. Nếu chúng mình làm vậy, chúng mình sẽ thấy chiếc Cadillac CTS-V - một động cơ V6 twin-turbo, mặc dù với 3,6 lít thay vì 3,3 - các quy tắc. Nó có 420 mã lực, mỗi chiếc trong số đó chỉ lướt khoảng 8,9 cân Anh. Các Audi A6 3.0T và Lexus GS 3,5 lít V6 cũng tốt hơn trong tỷ lệ cân nặng-to-điện hơn G80. Chiếc Infiniti Q50 cũng đánh bại nó trong cả hai chiếc 300 và 400 mã lực.

Xem thêm: Xưởng sửa chữa có cần thiết phải trang bị thiết bị vệ sinh kim phun hay không?
Và trong khi chiếc G90 có biện pháp là một chiếc xe sang trọng, G80 không phải là xấu. Đẩy nút thể thao, ném nó vào một góc ở cấu hình sau hoặc toàn bộ cần bánh xe và chúng mình sẽ thấy rằng nó, phần lớn, đi ra phía bên kia. Nó thấy được toàn bộ 4,519 pounds (4.674 trong AWD), có nghĩa là nó chỉ có một chút rụt rè quanh góc. Nếu bị đẩy quá mạnh, nó sẽ bị suy nhược toàn bộ cơ thể, nhưng chúng mình sẽ không thấy được bị ép buộc phải đẩy điều này quá khó. Nó sống động đủ cho nó là gì, nhưng 535i, A6 và CTSs thấy được nhẹ hơn và thể thao hơn.
Đó là tốt. Không có gì sai khi đặt trọng tâm vào sự sang trọng trong xử lý, và G80 thực sự sang trọng. Câu hỏi đặt ra là: Liệu địa cầu có muốn loại sang trọng này? https://khonggilakho.wordpress.com

Chiếc BMW Concept 8 Series giới thiệu mẫu coupe sang trọng sắp t��i - và trông gần như sẵn sàng cho sinh sản

 Có một chiếc BMW 8-Series mới đang trên đường - và bây giờ chúng tôi biết nó sẽ làm sao. Được đặt tên chính thức là Concept 8 Series, chiếc xe chúng ta đang nhìn thấy ở đây là một bản xem trước không tinh vi của một số người du lịch sang trọng. Chúng tôi sẽ có một cái nhìn tốt hơn khi vỏ bọc tạo ra tại Concourso d'Eleganza Villa d'Este cuối tuần này, nhưng một số hình ảnh sơ bộ này cho thấy một cái nhìn về một số gì sắp xảy ra - và trong khi về mặt kỹ thuật một khái niệm, không xẩy ra gì ở đây quá xa - Được lấy ra để đưa nó vào sinh sản. Các nhà xây dựng thậm chí còn nhớ để thêm gương mặt lần này!

More: https://www.linkedin.com/pulse/chi%E1%BA%BFc-bmw-concept-8-series-gi%E1%BB%9Bi-thi%E1%BB%87u-m%E1%BA%ABu-coupe-sang-tr%E1%BB%8Dng-anh-tu%E1%BA%A5n?published=t
Chúng tôi biết thêm về màu sắc bên ngoài ("chất lỏng màu xám Barcelona" trong trường hợp chúng ta đang tự hỏi) so với bất kỳ thông số kỹ thuật cơ khí hoặc các con số hiệu suất. Nhưng nó không phải là một snoozer - trong một thông cáo báo chí, phó chủ tịch của BMW Group Adrian van Hooydonk cho biết đây là chiếc máy lái cao cấp đầy máu của hãng sinh sản ôtô cao cấp, đó là điều đáng khích lệ.
Một lần nữa, Van Hooydonk cũng cho biết, đối với ông, "một lát niềm đam mê ô tô thuần túy", đó là loại xe ô tô Đức-nói mà làm chúng tôi lăn xuống mắt. Trong bất kỳ trường hợp nào, nó có tỉ lệ tourer truyền thống: Mũ trùm dài, sàn ngắn, rất nhiều không gian giữ gìna các buôn bánh xe.

Đối với mỏ đá thiên nhiên của chính mình, Mercedes-Benz S-Class Coupe có lẽ là đối thủ cạnh tranh rõ ràng nhất, nhưng tùy thuộc vào cách chúng ta cắt nó (và cách chúng ta giá nó) nó có cơ hội đi lên chống lại Continental GT hoặc DB11. Về phía thể thao, đó cũng là Maserati GranTurismo, cộng thêm Lexus LC 500 ...

More: Khi nào thì bạn cần mang xe đi vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Đó là một thị trường của người mua cho GT sang trọng, mạnh mẽ, là một số gì chúng tôi đang nói. Có thể đó là một điều xấu?
So với dòng E31 8 ban đầu, được sinh sản từ năm 1989 đến năm 1999, là điều không thể tránh khỏi ở đây. Ở bên ngoài, ít nhất, khái niệm ít ít understated: Các sườn thô và đèn pha pop-up của bản gốc đã biến mất, thay thế bằng các mặt điêu khắc và lưới tản nhiệt một đôi nổi bật.
Mặt khác, cabin - từ một số gì chúng tôi có cơ hội biết được từ bức hình duy nhất chúng ta nhìn thấy - là sạch, dễ làm và rất phù hợp với một số gì mà BMW hiện đang xây dựng

More: Kinh nghiệm lựa chọn thiết bị súc rửa kim phun giá rẻ mà chất lượng
Những gì được dồn dập dưới mui xe dài của khái niệm? BMW đã không đưa ra bất kỳ chi tiết, nhưng bản gốc đã đóng hộp một loạt các động cơ V8 và V12. Chiếc 7-Series hiện tại cũng có cơ hội có với V8 hoặc V12 (cùng với I4 và I6 của turbo), và chiếc 8-Series có cơ hội sẽ thu hút rất nhiều từ chiếc sedan này, cho nên, các tùy chọn hệ thống kép có cơ hội sẽ trở lại cùng với tên nơi.
Chúng ta không cần phải đợi lâu để biết thêm thông tin. BMW cho biết sẽ mong đợi sự tạo ra của một phiên bản sinh sản "trong năm tới", với một phiên bản cabriolet được đồn đại theo sau.

Nó vẫn awesome, 2017 Porsche 911 GTS đường lái xe

 Nếu theo dõi 911 GTS của chúng tôi vào tháng hai năm ngoái, chúng mình nghĩ rằng đó là quá khắc nghiệt cho đường phố, chúng tôi xin lỗi. Chúng tôi đã trải qua một ngày vinh quang trong một chuyến đi chơi GTS quanh hồ Tahoe.

Đọc thêm: https://www.linkedin.com/pulse/xem-l%E1%BA%A7n-%C4%91%E1%BA%A7u-ti%C3%AAn-v%C3%A0-hy-v%E1%BB%8Dng-h%C3%A0ng-n%C4%83m-ch%C6%B0%C6%A1ng-tr%C3%ACnh-xe-m%C3%A1y-anh-tu%E1%BA%A5n?published=t
Không phải lo lắng, trên đường nó có chức năng như trên đường đua quốc tế Killarney ở Nam Phi - ngoạn mục. Trong trường hợp chúng mình quên (cách nào chúng mình có cách !?), GTS mất một 911 S và làm cho xuất sắc thậm chí tốt hơn. Động cơ 6 mã lực tăng gấp đôi 3,0 lít turbo 6 mã lực tăng từ 30 đến 450 mã lực, và 405 lb-ft từ turbos lớn hơn và tăng sức ép đẩy. GTS cũng có các thiết bị chuẩn như Sport Chrono Package, bao gồm PMS (Porsche Stability Management - PSM) với chế độ chơi thể thao để cho phép chiếc xe vượt xa tầm tay trước khi hệ thống điện tử quay trở lại.
Nếu chúng mình nhận ra dũng cảm, hệ thống có cách Được tắt hoàn toàn bằng cách thức chăm sóc phím PSM trên bảng điều khiển trung tâm trong vài giây.
Dù sao, GTS cũng đi kèm với ghế thể thao bên trong cabin thần kỳ của nó, ống xả thể thao và vô lăng thể thao. Porsche Active Suspension Management cũng là tiêu chuẩn; Một phiên bản thể thao với chiều cao đi xe thấp hơn một chút là cho thuê căn hộ trên các mẫu xe coupe. Tất cả các mô hình GTS cũng có thân hình rộng hơn của Carrera 4.

Đọc thêm: 5 lý do vì sao bạn nên vệ sinh kim phun xăng định kỳ
Nhưng chờ đợi nhiều hơn: Các mô hình GTS được trang bị bằng tay có được mô-men xoắn mô-men xoắn và một sự sai lệch khóa cơ khí phía sau. Nếu chúng mình quyết định không cho ly hợp kép PDK, khác biệt khóa được kiểm soát bằng điện tử. Cả hai đều điều chỉnh phanh cung cấph sau bên trong để giúp đỡ đi vào góc cua, tạo điều kiện thuận lợi hơn với hệ thống lái cung cấph sau. Carrera S phanh là tiêu chuẩn, carbon-gốm tùy chọn. Truyền tải là một niềm vui để luôn tin tưởng dùng.
Tất cả đều cộng thêm 911 điểm, như chúng tôi đã báo cáo từ Nam Phi, "làm nhiều điều tốt hơn một chút mà không xảy ra bất kỳ sự hy sinh đáng chú trọng nào."
Thiếu "một vài hy sinh đáng chú trọng" được xem như là quan trọng hơn trong việc lái một chiếc GTS mỗi ngày trên đường phố hơn là luôn tin tưởng dùng theo dõi. Các GTS trông và âm thanh chỉ hơi hung dữ hơn nhiều so với khu vườn của chúng mình 911 nhưng không phải là intimidating ở toàn bộ.

Trong Tahoe, GTS là lý tưởng. Không, nó không tấn công vỉa hè có chức năng như một chiếc 911 Turbo nhưng đủ nhanh đủ - 60 dặm / giờ tới trong 3,9 giây so với S '4,1 giây hoặc Turbo 2,8 giây. Tốc độ tối đa 193 mph của chiếc GTS rõ ràng là không xảy ra gì để chế giễu, mặc dù khả năng lái xe trên đường và sự thoải mái của nó là thần kỳ, ngay cả ở một vài khu vực quanh hồ Tahoe với một vài lưu lượng truy cập. Hãy rời khỏi một vài thị trấn nhỏ rải rác trên hồ núi lớn nhất nước Mỹ và GTS đang tha thứ và có đầy đủ tính cách thức. Bạn muốn treo đuôi ra một vài? Chế độ thể thao đó đã đề cập trước đó là chúng mình thân của chúng mình. Nó sẽ không cho phép chúng mình gặp rắc rối quá nhiều. Trong thực tế, nó làm cho chúng mình nhìn anh hùng. Chiếc xe đã chứng tỏ hoàn toàn thoải mái sau một ngày trong buồng lái - yên tĩnh và sáng sủa, và phần lớn nhờ tay lái tại chỗ, nên dễ lái. Cách cư xử và sự phấn khích tốt: lúc nào cũng là một sự kết hợp tốt.

Đọc thêm: Xưởng sửa chữa có cần thiết phải trang bị thiết bị vệ sinh kim phun hay không?
Bạn có cách chọn ổ đĩa phía sau hoặc AWD; Coupe, thể thao chuyển đổi hoặc targa; Một hộp số tay hoặc PDK; Cộng với một quyết định nhiều hơn gazillion. Bạn không thể đi sai với bất kỳ kết cấu.

Xem lần đầu tiên tiên (và hy vọng hàng năm) chương trình xe máy 'Người California'

Có phải chỉ là chúng tôi đang nhận được moto-hạnh phúc, hoặc là ngày càng có nhiều xe máy mát cho thấy hình thành ở Los Angeles? Có lẽ cả hai.

Tag: https://redd.it/6cv83n
Vào Chủ Nhật Bản, chúng tôi đã nhảy lên một chiếc BMW R9T và vượt qua chiếc xe thứ nhất và - hy vọng, lạc quan - "California" hàng năm, một chiếc xe gắn máy hai bánh được tổ chức trên đường đua Santa Anita. Mặc dù cuộc trình diễn khánh thành của chương trình không chính xác, đó là một chương trình với rất nhiều lời hứa. (Chúng tôi đã ở đó cho lần đầu tiên "Quail, Một Motorsports Gathering" ở Carmel và rằng một trong có rất nhiều phòng khuỷu tay, quá.)

Tại sao bạn nghĩ rằng điều này sẽ thành công? Thứ nhất: vị trí. Concours được xem là những nơi mà phụ nữ có thể đội mũ nắng lớn, mềm mại và những chiếc quần ngựa thanh lịch. Luôn luôn có rất nhiều người ở San Antonio Anita.

Tag: Khi nào thì bạn cần mang xe đi vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Thứ hai: Ngày diễn ra cùng ngày với Preakness Stakes, được chiếu trên màn hình khắp Santa Anita, giữa các cuộc đua của ca khúc. Vì vậy, có rất nhiều hành động xung quanh chương trình xe gắn máy. Đôi khi những ngày dài concours có thể mặc trên bạn hoặc - cụ thể hơn - trên những người quan trọng khác bạn nói chuyện vào tham gia. Thứ ba: cờ bạc và rượu! Bạn có thể thưởng thức cả hai ở Santa Anita. Và thứ tư: các xe máy. Có khoảng 30-40 chiếc trải dài trên bãi cỏ, điều này thể hiện sự pha trộn giữa cũ và mới. Xe đạp dao động từ một ngọn đồi người Ấn Độ đích thực, khoảng 90 tuổi đến một phong tục mới của Jay LaRossa, chỉ trong vài tuần ra khỏi cửa hàng.

Tag: Kinh nghiệm lựa chọn thiết bị súc rửa kim phun giá rẻ mà chất lượng
Ở giữa có rất nhiều Honda CB remakes thanh niên là vào bây giờ, cũng như một táo bón của Harleys tùy chỉnh và cool khác một-off.
Nhà tổ chức Brady Nelson, người mà chúng tôi đã gặp nhau một tháng rưỡi trước tại một sự kiện ngày mà anh ta tổ chức tại đường đua Willow Springs. "Ban quản lý Santa Anita thực sự thích nó. Vì vậy, chúng tôi mong muốn năm tới. "
Chúng tôi cũng vậy.